从航线票价放开后的涨幅看，客公里收益平均涨幅为99%，涉及一线城市的航线以及四五线航线涨幅较高，其中，四五线城市相关航线票价涨幅119%，一二线互飞与一三线互飞票价涨幅为91%、104%;二三线互飞票价涨幅86%，二线城市间互飞航线票价涨幅为73%，三线城市间互飞航线票价涨幅为77%。

再说了，如果大陆下决心军事解决台海问题，以大陆的压倒性军事优势，用得着搞什么“突袭”吗?大陆发个最后通牒，岛内还不乱翻了?大陆战机提前通知台军：我们要飞越台湾岛;大陆军舰大摇大摆往台湾港口里开，台军真敢“打第一枪”开展对抗吗?

《“女子取快递被造谣”案：对网络暴力说“不”》这也就意味着，多条热门航线实行市场调节价，对航空公司来说，市场化定价航线增多，意味着有了更大自主权。